对于有兴趣的车队,GMC正在提供工厂安装的动力,然后起飞配备艾里逊变速箱的Sierra HD摄录机:Eric Gandarilla

对于有兴趣的车队,GMC正在提供工厂安装的动力,并采用配备艾里逊变速箱的Sierra HD起飞

图片由埃里克·丈夫

在最近一次前往GMC全国驾驶活动的怀俄明州旅行中,Automotive Fleet能够驾驶GMC Sierra HD柴油并在很长的路途上拖曳近一磅,卡车的总体印象是积极的

很难不享受将Sierra HD的最大牵引力额定为lbs的乐趣,这意味着它在活动期间以最小的努力即可处理我们投掷的所有物品,并且一系列技术产品使牵引体验即使在最小的牵引体验下也几乎没有压力

为了给我们提供Sierra HD的驾驶体验,GMC在卡车的后部安装了将近一磅的Keystone Camper,并将其送入了杰克逊·霍尔怀俄明州风景秀丽的山路。

牵引能力

在GMC Sierra和雪佛兰Silverado中也发现过的通用GM摄像头系统在驾驶体验中也大有裨益拖车图片由通用汽车提供

在GMC Sierra和雪佛兰Silverado中也发现过的通用GM摄像头系统在驾驶体验中也大有裨益预告片

照片由通用汽车提供

拖曳露营车最令人印象深刻的部分是,当卡车达到巡航速度时,并没有感觉到我们拖曳了近lbs的重量,尽管Sierra HD柴油的最大牵引能力比上一代的lbs高出了很多,但不应该太过奇怪

即使有这么大的重量,Sierra HD仍然可以自信地处理上坡卡车的问题,但从未真正感觉到自己正在为完成任务而下坡。排气制动开启,但很快又恢复了驾驶状态,因为开启和关闭时的区别非常明显

安装了排气制动器后,感觉就像是卡车自己确保了下降速度,我很少需要手动踩下制动器。

除了在下坡时为驾驶员提供帮助的卡车之外,Sierra HD还包括一个公园坡道保持辅助系统,它通过使用所有四个轮胎将卡车保持在原位来增强其坡地保持辅助功能。进出公园时更顺畅的体验

下线时,卡车几乎没有努力加快速度,您会感到自己身后有重物,但是卡车很快就达到了速度,并且从那开始平稳行驶

这种脱机体验部分是由于通用汽车设计了HD s L Duramax涡轮增压柴油发动机和艾里逊变速箱,以在第一档提供全部lb ft的扭矩这一事实

附有磅拖车的GMC表示,在平坦的道路上,从Sierra HD到mph的秒数到mph的秒数和从mph的秒数要几秒

在另一天,我们用包装盒中的数磅原木驾驶Sierra HD。在行驶结束时,我几乎忘记了它们在那里

驾驶中最大的杰出表现之一,除了由于上坡和下坡辅助等功能使我的骑行不如预期之外,还要使滑行变得如此顺畅。根据GMC,这是Sierra HD的结果采用独立的前悬架设计,在挂车时可提供更好的乘坐震动和乘坐舒适性

安全和技术更新

透明拖车是GMC Sierra上可用的不同摄像机视图之一,照片由通用汽车提供

透明预告片是GMC Sierra上可用的不同摄像机视图之一

照片由通用汽车提供

在GMC Sierra和雪佛兰Silverado中也发现过的通用GM摄像头系统在驾驶体验中也大有裨益预告片

所有其他摄像机视图都很有用,并且在发出左转或右转信号时,其位置都可以提供左右两侧的清晰视图,但是将笨拙的拖车转为看不到它不会变老

Sierra上可用的其他技术是分段第一后视镜和自适应巡航控制相机。自适应巡航控制相机将在SLT AT和Denali内饰上提供。汽车挡风玻璃上的等也可用

很难不注意到这辆卡车的六功能后挡板提供了多种解决方案,而根据我的经验,这使得进入箱子的某些部分变得更加容易

对于有兴趣的车队,GMC正在提供工厂安装的动力,并采用配备艾里逊变速箱的Sierra HD起飞

GMC塞拉柴油机规格

  • 发动机L Duramax涡轮增压柴油马力lb ft
  • 变速箱艾里逊变速箱
  • 牵引磅

最初发布于汽车车队

作者

埃里克(Eric)不是丈夫

埃里克·甘达里拉(Eric Gandarilla)从事车队和车辆再营销工作

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